Izajes en Mantenimiento
Mayor de Turbinas

El mantenimiento mayor de turbinas: qué implica y qué se iza

Las turbinas de gas y vapor son el corazón de cualquier central eléctrica. Cada cierta cantidad de horas de operación — típicamente entre 25.000 y 50.000 horas según el modelo y el fabricante — se programa un mantenimiento mayor (también llamado overhaul), durante el cual la máquina queda fuera de servicio para una revisión completa de sus componentes internos.

En ese proceso, los izajes son inevitables. Los elementos que típicamente se deben elevar y desplazar incluyen: la tapa superior de la carcasa (que puede pesar entre 5 y 40 toneladas dependiendo del tamaño de la turbina), el rotor completo (que en turbinas de vapor de gran porte supera las 20 toneladas), los cojinetes y sellos, y en algunos casos los álabes o etapas completas de la turbina para traslado a taller.

La particularidad de estos izajes no está tanto en el peso — que muchas veces es manejable para una grúa AT estándar — sino en la precisión requerida: el rotor debe levantarse siguiendo el eje axial exacto sin tocar las carcasas internas, y la tapa superior debe girar sin golpear las instalaciones auxiliares que rodean la turbina.

Desmontaje del rotor y carcasa: procedimiento y grúa utilizada

El desmontaje se realiza en una secuencia muy específica coordinada con el equipo de mantenimiento de la planta. En primer lugar se retira la tapa superior de la carcasa, que suele ser el izaje de mayor diámetro transversal y requiere un punto de enganche preciso para que la pieza suba perfectamente horizontal. Cualquier inclinación durante el izaje puede dañar los sellos laberínticos internos.

Para este tipo de operaciones, Tecmaco utiliza grúas AT (todo terreno) equipadas con balancín de nivelación. El balancín permite distribuir la carga en múltiples puntos de agarre y corregir en tiempo real cualquier desequilibrio. En turbinas de gran porte donde el espacio entre la carcasa y las tuberías auxiliares es reducido, se trabaja con plumas de mayor longitud para alejar la polea de la zona de trabajo.

Una vez retirada la tapa, el rotor se extrae deslizándolo axialmente sobre guías y luego se iza hacia un carro de transporte o directamente hacia el área de inspección. En este paso, la grúa trabaja con cargas de hasta 25-30 toneladas manteniendo el eje perfectamente horizontal — desviaciones de más de 0,5° pueden dañar los alabes de las últimas etapas.

Pluma y capacidad: por qué las turbinas requieren exactitud

Las centrales energéticas raramente tienen espacio generoso alrededor de sus turbinas. La sala de máquinas está diseñada para un puente grúa interno, no para operar con grúas AT desde el exterior. Sin embargo, cuando el puente grúa no tiene la capacidad suficiente o cuando la operación requiere mayor precisión de movimiento, se recurre al soporte externo con grúa AT.

En estos casos, el análisis de radio de trabajo y capacidad de pluma es crítico. Si la grúa debe posicionarse a 15 metros del eje de la turbina por limitaciones de acceso, la capacidad disponible a ese radio puede ser significativamente menor que la capacidad nominal del equipo. El plan de izaje debe partir de la tabla de cargas real a ese radio específico con la configuración de pluma seleccionada.

Tecmaco elabora el plan de izaje incluyendo: diagrama de posicionamiento de la grúa, análisis de ground bearing pressure (carga sobre el suelo de la sala de máquinas), selección de la pluma y el contrapeso adecuados, y verificación de que los radios de giro no interfieran con equipos auxiliares como intercambiadores, bombas o cañerías de lubricación.

Reinstalación y alineación: izaje de precisión

Una vez concluidas las tareas de inspección y reemplazo de componentes, comienza el proceso inverso: reinstalación del rotor y cierre de la carcasa. Este es el izaje más delicado de toda la secuencia, porque el rotor debe bajar exactamente sobre sus apoyos de cojinetes con una tolerancia de décimas de milímetro en la alineación.

Para lograrlo, Tecmaco trabaja en coordinación directa con el equipo de alineación de la planta. La grúa posiciona el rotor a altura de referencia y desde ese punto el movimiento final es guiado manualmente con herramientas de nivelación láser. La grúa mantiene la carga suspendida durante el tiempo que sea necesario para que el equipo de alineación confirme la posición antes de apoyar.

El cierre de la carcasa sigue el mismo principio: la tapa superior se baja milímetro a milímetro sobre los pasadores de guía, verificando en cada punto que el sellado inferior esté correctamente asentado. Este procedimiento puede llevar entre 2 y 4 horas de trabajo fino con la grúa manteniendo carga estática.

En izajes de turbinas, el tiempo en que la grúa mantiene carga suspendida puede ser tan crítico como la capacidad máxima del equipo. La estabilidad y el control fino del operador son determinantes.

Experiencia de Tecmaco en mantenimiento mayor de turbinas

Tecmaco ha participado en mantenimientos mayores de turbinas de gas y vapor en centrales termoeléctricas de Argentina, aportando tanto la planificación del izaje como la ejecución con grúas AT propias. En cada caso, el trabajo se coordina con el cronograma de parada de planta para minimizar el tiempo de indisponibilidad de la unidad.

La clave de nuestra metodología es que el plan de izaje se elabora antes del inicio de la parada, no en el momento en que hay que izar. Esto requiere datos precisos del fabricante de la turbina (peso de cada componente, puntos de izaje certificados, tolerancias de alineación) y una visita previa a la central para relevar las condiciones de acceso y la capacidad del suelo.

Con más de 40 años de trayectoria en izajes críticos, Tecmaco aporta la experiencia necesaria para que el mantenimiento mayor se ejecute dentro de la ventana programada, sin incidentes y con los estándares de seguridad que la operación de una central energética exige.